Bidirectionnel.

V2L. Électricité.

deux directions.

La charge bidirectionnelle consiste simplement à exprimer la charge et la décharge. Mais c'est bien plus que cela : c'est lisser les pics, c'est disposer d'une très grande capacité de stockage pour votre maison où vous réutilisez de manière optimale l'énergie solaire pendant des jours, c'est vous rendre moins dépendant de l'énergie, c'est équilibrer le réseau et même gagner quelque chose.

Attention, les véhicules ci-dessous sont uniquement des véhicules V2L, ce qui signifie qu'ils NE peuvent PAS restituer l'électricité à la maison (à l'exception de la BYD Atto 3 et de la Hyundai IONIQ 5).

Lisez notre blog Lisez sur la technologie et le chemin que nous avons parcouru pour la rendre possible en Belgique.

V2L (vehicle to load)

Les voitures ci-dessous ne peuvent alimenter qu'une ou plusieurs charges locales (ou loads) et ne sont pas conçues pour alimenter une maison via l'onduleur de la voiture.

Généralement, ces voitures peuvent alimenter jusqu'à 5 charges (caravane, réfrigérateur, TV, scie, ordinateur portable, machine à café, etc.) qui peuvent être branchées sur le port de charge à condition qu'un connecteur soit utilisé. La puissance fournie est de 3,7 kW maximum sur une phase. Ne vous y trompez donc pas, ces voitures n'alimentent pas la maison.

Un adaptateur pour V2L est également disponible chez nous.

Kia EV6

Maximum 3,6 kW sur 1phase.

Kia Niro EV

Maximum 3,6 kW sur 1phase.

Hyundai Ioniq 6

Maximum 3,6 kW sur 1phase.

Hyundai Ioniq 5

Maximum 3,6 kW sur une phase. Cela peut également se décharger en mode DC V2G, voir autre rubrique!

MG ZS E

Opgelet, geeft maximum 2,2 kW terug.

BYD ATTO 3

Devrait pouvoir restituer 3,6 kW, mais l'adaptateur du véhicule peut gérer un maximum de 2,2 kW. Cela peut également se décharger en mode DC V2G, voir autre rubrique !

Hyundai Kona 2023

Décharge à 3,6 kW.

MG 5 - Marvel

Opgelet, geeft maximum 2,2 kW terug.

MG ZS E

Décharge à max. 2,2 kW.

Hyundai Kona 2023

Décharge à 3,6 kW.

MG 4

Opgelet, geeft maximum 2,2 kW terug.

Peugeot e-3008

Maximum 3,6 kW.

Smart #1 & #3

Depuis la mise à jour du firmware de juillet (1.4), ils disposent de la fonctionnalité V2L.