Conversion DC dans la voiture
Le marché des véhicules électriques adopte progressivement le concept de charge bidirectionnelle et l'applique à de plus en plus de voitures. Dans la plupart des cas, la conversion est effectuée dans la voiture, ce qui rend les bornes de recharge bidirectionnelles pour cette application beaucoup moins chères que leurs équivalents DC mentionnés ci-dessus. Pensez à moins de 2000 € pour une borne de recharge bidirectionnelle.
Zaptec Go 2
La Zaptec Go 2, avec une livraison prévue au quatrième trimestre 2024, est certifiée MID et équipée d'un écran intégré pour surveiller la consommation en kWh. Le matériel de la Zaptec Go 2 a été conçu avec le support de l'AC V2G (vehicle-to-grid), permettant une charge bidirectionnelle. En se conformant à la future norme ISO 15118-20 et à l'édition 4 de l'IEC 61851-1, la Zaptec Go 2 peut communiquer avec votre véhicule et transformer votre EV en une batterie mobile.
Prix encore inconnu.
Peblar Business
Le Peblar néerlandais de Prodrive (Eindhoven) a lancé une version avec socket qui est immédiatement compatible avec ISO 15118, initialement uniquement pour plug 'n charge. Il faut donc encore patienter pour V2G. Prix à partir de 1100 € et peut communiquer avec les données de Homewizard, ce qui en fait une combinaison très abordable. Davantage de fonctionnalités sont attendues en 2026. Cette borne de recharge est immédiatement disponible et peut donc être installée dès maintenant.
Zaptec Pro
Zaptec a déjà préparé la Pro pour V2G aujourd'hui, elle est donc prête pour V2G. Elle sera activée via une mise à jour. Disponible dès maintenant à partir de 1500 €.
D'autres fabricants de bornes de recharge y travaillent également, mais nous avons promis de ne pas en parler pour l'instant. Cependant, vous pouvez être sûr que de nouveaux modèles seront disponibles au quatrième trimestre 2023 et au premier trimestre 2024.
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